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在近幾年的房產(chǎn)市場(chǎng),精裝交房已成為主流,無(wú)論是國(guó)企、央企還是私企,除了大戶型及別墅外,基本上為精裝后交房。精裝設(shè)計(jì)又不失為檢驗(yàn)戶型設(shè)計(jì)的一個(gè)絕佳的參考。于是越來(lái)越多的住宅產(chǎn)品,在方案初定之時(shí)就開(kāi)始介入精裝設(shè)計(jì)。
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-1- 第八章 軟橫跨裝置及安裝 軟橫跨裝置是車(chē)站多線路接觸懸掛的支持裝置,它具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,安裝方便,造價(jià)低 廉,彈性好的特點(diǎn),但也存在著穩(wěn)定性差,調(diào)整不便的缺點(diǎn)。 第一節(jié) 軟橫跨結(jié)構(gòu) 軟橫跨由支柱、橫向承力索、上部定位索、下部定位索及連接零件組成,其結(jié)構(gòu)形式 如圖 8-1-1 所示。 圖 8-1-1 軟橫跨結(jié)構(gòu)圖 一、軟橫跨支柱與線索 1、支柱 軟橫跨支柱一般采用桁架式鋼柱,只在跨越四股道及以下的小站上采用鋼筋混凝土支 柱。軟橫跨由兩棵支柱構(gòu)成一跨式 , 最多跨越的股道數(shù)不超過(guò) 8道 , 超過(guò) 8 道時(shí)采用兩跨或 三跨式。軟橫跨根據(jù)跨越的股道數(shù)目的不同,一般采用 13m或 15m鋼柱,它承擔(dān)著接觸懸 掛及支持裝置的全部負(fù)荷。 2、橫向承力索 橫向承力索承擔(dān)著懸掛及軟橫跨裝置的全部垂直負(fù)荷,為減少支柱容量,橫向承力索 弛度較大,一般為橫向跨距的 1/8 ~1/10 。當(dāng)軟橫跨懸掛 6 組
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