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房檐雨水槽 【篇一:淺析雨水的回收利用】 淺析雨水的回收利用 水資源問題早已成為世界各國所關注的一個重要問題。我國水資源 緊缺,全國 700 多個地級市以上的城市中,有近 400 個城市缺水或 嚴重缺水,大部分分布在我國北方及西北半干旱、干旱地區(qū),其中 華北地區(qū)水資源緊缺已是制約國民經濟發(fā)展的重要障礙??傮w來說: 我國水資源的分布是南方多于北方,東部地區(qū)多于西部地區(qū)。由于 水資源分布的差異以及水資源污染的日益加重,城市的水資源正在 面臨著不足和短缺等問題。一方面為了解決澆灌綠化、洗車等用水 短缺問題,另一方面為了解決暴雨季節(jié)雨水泛濫所引起一系列的矛 盾,雨水的收集和利用正好可以合理地緩解這兩大矛盾,不僅可節(jié) 約水源,還可減輕城市排水設施的負擔。 雨水利用技術分為 :收集、凈化、儲存、供水與利用四個方面。 1.雨水收集 ①平時做好屋頂和房檐雨水槽、雨落管和雨水儲存罐等維護工作, 以保證收集
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汽車雨水槽 【篇一:汽車用膠】 汽車用膠 2007-10-08 19:12 【篇二:汽車大梁】 汽車大梁校正工藝 目前,小轎車車身構造主要有兩種,即有車架車身結構與無車架整 體式車身結構。 有車架車身結構,轎車的殼體與車架是可以分離的 兩個部分。車架承受汽車運行所受到所有載荷,車廂通過減震裝置 與車架相連基本上不承受載荷。早期轎車車身大都采用這種結構形 式。 20 世紀 80 年代后轎車車身轉向以無車架整體式結構為主。 在傳統(tǒng)的車架式車身結構中,車架是汽車的底座,車身和汽車上所 有主要的零部件都固定安裝在車架上。車架必須有足夠的強度承受 汽車運行時的各種載荷,甚至在發(fā)生碰撞時,仍能保持汽車上的各 個零件的正常位置。因此,車架是汽車的最重要的部分。 車身與車架通常用螺栓連接在一起。為了減少震動和噪聲,在連接 點處將特制的橡膠墊置于車身與車架之間將他們隔開。某些高級汽 車車身與車架之間還安裝