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彭山岷江大橋維修加固工程監(jiān)理總結

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彭 山 岷 江 大 橋 維 修 加 固 工 程 監(jiān)理工作總結 彭山岷江大橋維修加固工程

東明黃河公路大橋維修加固工程

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                        收稿日期 : 2008— 07— 28 作者簡介 :牛進民 ( 1965— ) ,男 ,山東菏澤人 ,高級工程師 。 東明黃河公路大橋維修加固工程 牛進民 (東明黃河公路大橋管理處 ,山東 菏澤  274500) 摘要 :東明黃河大橋由于跨中下?lián)虾拖淞焊拱辶?縫的原因 ,已危及到橋梁的安全運營 ,為了滿足設 計荷載 ,對箱梁采用了粘貼鋼板 、加厚腹板 、粘貼 碳纖維 、增設橫隔板和增加體外預應力等措施進 行了加固 ,通過加固后的荷載試驗表明 ,承載能力 和剛度已基本達到原設計要求 。 關鍵詞 :連續(xù)梁式橋 ;預應力 ;混凝土 ;維修加固 中圖分類號 : U445. 7 文獻標識碼 : B 1 原橋概況 東明黃河公路大橋主橋為 75m+ 7 ×120m+ 75m 九孔一聯(lián)長 990m剛構一連續(xù)組合結構體系預應力混 凝土梁式橋 。引橋為 40m、

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