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結(jié)合太原二電廠陽(yáng)坡原型觀測(cè)資料、工程地質(zhì)勘探和室內(nèi)試驗(yàn)成果對(duì)現(xiàn)狀壩體以及南壩肩變形和滲流進(jìn)行了反分析,確定了土體計(jì)算參數(shù),在對(duì)初期壩和灰壩加高后壩體、南壩肩進(jìn)行有限元靜動(dòng)力分析、滲流分析和穩(wěn)定分析的基礎(chǔ)上,通過(guò)對(duì)三個(gè)壩體橫剖面的應(yīng)力變形計(jì)算,研究壩體的不均勻沉降,分析壩體裂縫的成因,并研究在貯灰至設(shè)計(jì)高程過(guò)程中壩體的裂縫開(kāi)展情況,繼而分析研究子壩加高的可行性。為同類型工程提供了參考。
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為研究多年凍土區(qū)通風(fēng)管路基和通風(fēng)管-封閉碎石護(hù)坡路基在陰陽(yáng)坡溫度差異影響下,溫度場(chǎng)的不對(duì)稱特征和下部?jī)鐾辽舷揲g的差異,評(píng)價(jià)封閉塊石護(hù)坡對(duì)通風(fēng)管路基溫度場(chǎng)的調(diào)節(jié)效果,利用北麓河通風(fēng)管路基實(shí)測(cè)溫度資料,并考慮氣候變暖的影響,分別對(duì)這兩種路基溫度場(chǎng)進(jìn)行數(shù)值模擬分析.分析結(jié)果表明,通風(fēng)管路基具有一定的降溫能力,但陰陽(yáng)坡下凍土上限間差異顯著,路基溫度場(chǎng)呈現(xiàn)明顯的不對(duì)稱性;在通風(fēng)管路基陽(yáng)坡增加封閉塊石護(hù)坡后,可以降低陽(yáng)坡下土體溫度,減小陰陽(yáng)坡下凍土上限間差異,能有效調(diào)節(jié)路基陰陽(yáng)坡效應(yīng).對(duì)第50年路基與天然地表交界處年平均熱流密度的分析表明,增加封閉塊石護(hù)坡后的路基結(jié)構(gòu)優(yōu)于通風(fēng)管路基,且兩種路基均處于吸熱狀態(tài).
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