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更新時間：2024.12.22
30MW機(jī)組汽輪機(jī)冷態(tài)啟動操作票

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汽輪機(jī)冷態(tài)啟動操作票 1 # 汽機(jī) 年 月 日 班次： 發(fā)令人： 發(fā)令時間： 值長： 司機(jī)： 副司機(jī)： 序號 操 作 內(nèi) 容 操作時間 操作人 1 接到值長開機(jī)命令，與主控、鍋爐、及化水等崗位聯(lián)系準(zhǔn)備開機(jī)。 2 確認(rèn)機(jī)組所有檢修工作均已結(jié)束， 檢修工作票已辦好終結(jié)手續(xù)， 各項 保護(hù)試驗合格，各電動門、調(diào)節(jié)門試驗正常。 3 啟動 #循環(huán)水泵向凝汽器通循環(huán)水，投 #循環(huán)水泵備用。 4 投入 冷油器運(yùn)行， 啟動低壓交流潤滑油泵運(yùn)行， 啟動排煙風(fēng)機(jī)運(yùn) 行，啟動獨(dú)立油站運(yùn)行。 （檢查潤滑油壓 0.08～ 0.15Mpa，EH 油母管 壓力 14～14.5Mpa） 5 連續(xù)盤車運(yùn)行不應(yīng)少于 4小時。 6 啟動高壓油泵運(yùn)行， 維持出口油壓 1.96Mpa，停低壓交流潤滑油泵運(yùn) 行。檢查各部油壓、油流正常。 7 做調(diào)速系統(tǒng)的靜態(tài)試驗， 低油壓聯(lián)動保護(hù)試驗， 抽汽水控逆止門保護(hù) 試驗等，試驗

媽灣電廠四號機(jī)組汽輪機(jī)通流改造

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汽輪機(jī)組是以蒸汽為工質(zhì)的原動機(jī),特別是在電力工業(yè)中,汽輪機(jī)組是火力發(fā)電廠的三大主機(jī)之一。針對深圳媽灣電力有限公司4號機(jī)組存在著出力不足、熱耗率高、缸效率低、抽汽段參數(shù)偏高、汽缸漏汽、機(jī)組經(jīng)濟(jì)性較差、熱耗與設(shè)計值偏離較大等高能耗問題。為達(dá)到節(jié)能降耗、減排增效,提升企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益的效果,對四號機(jī)組進(jìn)行通流改造。介紹了節(jié)能技術(shù)原則以及改造范圍,并對實施效果進(jìn)行分析,表明改造后一年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤12726t,改造效果顯著。

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