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QJ/105—28.08.00.05.01 —2006 管理型節(jié)能降耗措施 管理型節(jié)能降耗措施 所謂管理型節(jié)能就是通過燃料管理、運(yùn)行調(diào)度管理、運(yùn)行參數(shù) 與方式調(diào)整、檢修管理達(dá)到節(jié)能降耗的目的。為了更好地完成全廠 2007 年度管理節(jié)能降耗目標(biāo),結(jié)合我廠機(jī)組的運(yùn)行實(shí)際,制訂管理 型節(jié)能措施如下: 一、運(yùn)行調(diào)度管理 1 、加強(qiáng)全廠負(fù)荷的經(jīng)濟(jì)調(diào)度,根據(jù)全廠負(fù)荷經(jīng)濟(jì)調(diào)度曲線、機(jī) 組特性分配機(jī)組負(fù)荷, 實(shí)現(xiàn)機(jī)組負(fù)荷的最佳分配, 在滿足電網(wǎng)負(fù)荷的 要求下,達(dá)到全廠煤耗最小的目標(biāo)。 2、根據(jù)機(jī)組負(fù)荷情況合理安排主機(jī)運(yùn)行方式,提高機(jī)組調(diào)峰運(yùn) 行的經(jīng)濟(jì)性。 N140機(jī)組 90MW及其以下負(fù)荷工況滑壓運(yùn)行, 900WM以上負(fù)荷工 況定壓運(yùn)行; N300機(jī)組 200MW及其以下負(fù)荷工況單閥運(yùn)行, 200WM以 上負(fù)荷工況順序閥運(yùn)行。 3、根據(jù)機(jī)組負(fù)荷情況和季節(jié)變化合理安排主要輔機(jī)運(yùn)行方式, 提高輔機(jī)調(diào)峰
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