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更新時間：2024.12.28
盾構(gòu)端頭加固

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端頭加固及始發(fā)方案 從傳統(tǒng)工藝在地層加固上的方法來看，盾構(gòu)始發(fā)端頭存在的問題主要有：①始發(fā)端頭存在較多較大地下管線且管遷改施工 工期長、難度大、費(fèi)用高 ,對端頭路面進(jìn)行破除后影響文明施工；②始發(fā)端頭加固場地移交滯后，端頭加固體齡期長無法確保節(jié) 點(diǎn)工期；③處于市政主干道交通流量大及周邊商住樓林立，加固的區(qū)域深度比較深，且由于地層的透水性較強(qiáng)，嚴(yán)重影響加固 質(zhì)量。而對于北京地鐵 8號線三期 06標(biāo)盾構(gòu)始發(fā)端上述幾個問題全部存在，而且市政地下管線距離端頭井僅 5m，對規(guī)范要求 始發(fā)加固 12m的要求相差較遠(yuǎn)。 一、 全方位高壓噴射工法（簡稱 MJS 工法） MJS工法加固土體分為兩個階段： 第一階段為削孔階段：削孔時將 1.5m的鉆桿和前端裝置連接，頂出多孔管，直到計(jì)劃施工深度。若地基較硬，需要長距 離施工時，可用多層雙孔管施工，成孔過程也可采用 G2-A 工程鉆機(jī)或阿特拉斯鉆至設(shè)計(jì)深度，預(yù)先成

盾構(gòu)端頭加固方案

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目 錄 一、編制依據(jù) ................................................................................................................. 1 1.1、編制依據(jù) ........................................................................................................... 1 1.2、加固原則和要求 ............................................................................................... 1 二、工程概況 ..................................

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