造價(jià)通
更新時(shí)間：2024.12.29
城市地下綜合管廊造價(jià)研究分析

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綜合管廊利用地下空間,將各種管線集于一體,有效解決拉鏈路現(xiàn)象,避免道路的二次開挖,提高土地、地下空間的利用率,同時(shí)消減交通、環(huán)境污染等影響.因此,國內(nèi)越來越多的大中型城市開始大力推進(jìn)綜合管廊建設(shè),綜合管廊的造價(jià)分析顯得尤其重要.本文通過對典型三艙綜合管廊土建費(fèi)用造價(jià)分析,研究影響綜合管廊投資的主要因素,為相應(yīng)類似工程提供一定參考和指導(dǎo).

地下綜合管廊施工

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地下綜合管廊施工：經(jīng)典技術(shù)、適用方法、注意事項(xiàng)總 結(jié)（二十條） 1、基坑（基槽）土方必須分層開挖，分層支護(hù)，嚴(yán)禁開挖到底 后再進(jìn)行支護(hù)，基坑（基槽）上口兩側(cè)必須設(shè)置截水溝或擋水 臺 ,坑底（槽底）應(yīng)設(shè)置有效排水措施。深基坑施工方案需進(jìn)行 有效的專家論證。 2、結(jié)構(gòu)施工應(yīng)遵循 “先深后淺 ”、“先異形后標(biāo)準(zhǔn) ”的原則，下穿 通道、倒虹、投料口、引出口等部位必須先行施工 3、交接部位應(yīng)提前施工，宜以 100m 左右預(yù)留一節(jié)暫不施工， 作為材料清運(yùn)通道。 4、底板調(diào)平層宜與底板結(jié)構(gòu)一起澆筑， 混凝土等級宜與底板混 凝土標(biāo)號一致。 5、模板宜以 30m 為一標(biāo)準(zhǔn)段進(jìn)行配置。遵循隔一跳一的原則 流水施工。 6、優(yōu)先采用鋁模施工， 鋁模配板原則優(yōu)先考慮標(biāo)準(zhǔn)斷面通用板， 再再補(bǔ)充專用板進(jìn)行非標(biāo)準(zhǔn)段施工。 7、外側(cè)壁必須使用可拆卸式止水螺桿加固。 8、兩側(cè)壁支模架搭設(shè)需考慮側(cè)壁防水及保護(hù)層施工工作面。 9

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