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更新時(shí)間：2024.12.28
7盾構(gòu)暗挖隧道內(nèi)接收施工工藝工法

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盾構(gòu)暗挖隧道內(nèi)接收施工工藝工法 QB/ZTYJGYGF-DT-0206-2014 城軌公司 汪遠(yuǎn)平 1 前言 1.1 工藝工法概況 地裂縫是西安特有的地質(zhì)災(zāi)害， 盾構(gòu)在地裂縫暗挖洞內(nèi)接收不同于普通的接 收井內(nèi)接收，盾構(gòu)在地裂縫暗挖隧道內(nèi)接收空間小，無法垂直起吊等特點(diǎn)使接收更復(fù) 雜、風(fēng)險(xiǎn)更大。西安發(fā)育的 14 條地裂縫嚴(yán)重影響地鐵建設(shè)，致使西安地區(qū)黃土地層 盾構(gòu)暗挖隧道內(nèi)接收施工越來越普遍， 所以將西安盾構(gòu)在暗挖隧道內(nèi)接收施工技術(shù)總 結(jié)形成該工藝工法，為西安地鐵建設(shè)提供了重要的施工經(jīng)驗(yàn)。 1.2 工藝原理 盾構(gòu)機(jī)接收托架采用回填混凝土做成弧形導(dǎo)臺(tái)作為接收托架使用， 盾構(gòu)到達(dá)后根 據(jù)盾構(gòu)實(shí)際平面及高程位置在導(dǎo)臺(tái)內(nèi)安置鋼軌，將盾構(gòu)主機(jī)及臺(tái)車推進(jìn)至導(dǎo)軌上，盾 構(gòu)機(jī)過完后對(duì)導(dǎo)臺(tái)部分進(jìn)行混凝土回填到設(shè)計(jì)標(biāo)高。 2 工藝工法特點(diǎn) 2.1 前期準(zhǔn)備投入小。 2.2 施工風(fēng)險(xiǎn)小 ,安全可靠。 2

水平注漿在盾構(gòu)隧道接收洞口中的應(yīng)用

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以某泥水平衡式盾構(gòu)接收洞口地層加固工程為例,對(duì)盾構(gòu)隧道接收洞口周邊土體加固技術(shù)進(jìn)行研究。通過對(duì)比分析地面垂直注漿、高壓旋噴和水平注漿等加固方案的優(yōu)缺點(diǎn),擇優(yōu)選擇水平注漿加固工藝。介紹了根據(jù)實(shí)際地質(zhì)情況優(yōu)化注漿孔位的平面布置,井壁鉆孔與埋設(shè)孔口管工藝,注漿孔口管的使用方法及注漿工藝與參數(shù)等。通過井壁預(yù)留孔檢查注漿固結(jié)情況,效果良好,有效防止了涌水、涌砂及倒灌等,可為后續(xù)盾構(gòu)機(jī)順利進(jìn)洞提供保障。實(shí)踐表明:水平注漿工藝有效縮短了施工時(shí)間,對(duì)于砂卵石層有較好的可操作性和可灌入性,提高了地層固結(jié)的成功率。(圖2,參4)

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