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更新時間:2024.12.29
基于SIWAREXFTA稱重模塊的動態(tài)電子軌道衡系統(tǒng)設計

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基于 SIWAREX FTA 稱重模塊的動態(tài) 電子軌道衡系統(tǒng)設計 冉光超 ,馮 奇,吳 超,尹順喜 (武漢鋼鐵工程技術(shù)集團計控公司 衡器部 ,湖北 武漢 430080) 摘要:以武漢鋼鐵集團公司四煉鋼廠 700 t 鐵水計量軌道衡為例 ,分析了現(xiàn)有普通動態(tài)電子軌道衡存在的系統(tǒng)穩(wěn) 定性低 、計量重復性差 、不利于實現(xiàn)遠程計量和遠程故障診斷等問題 ,提出了將西門子 PLC技術(shù)引入動態(tài)電子 軌道衡以解決這些問題 。 關鍵詞 :動態(tài)軌道衡 ;S7-300;SIWAREX FTA 0 引言 工業(yè)生產(chǎn)和商業(yè)貿(mào)易的不斷發(fā)展帶來越來越 多的對鐵路車輛進行動態(tài)稱重的需要 ,動態(tài)電子 軌道衡稱重時間短 ,可以進行不摘鉤連續(xù)稱重 ,因 而在鐵路計量中的使用很普遍 。武漢鋼鐵集團公 司四煉鋼廠 700 t 鐵水計量軌道衡用于煉鐵廠和 四煉鋼廠之間的鐵水計量 ,必須保證它可靠運行 和準確計量 。但由于系統(tǒng)的缺陷 ,

雙梁橋式起重機動態(tài)電子軌道衡的開發(fā)

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文章介紹了雙梁橋式起重機動態(tài)電子軌道衡的工作原理 ,系統(tǒng)的構(gòu)成及性能特點。指出在工業(yè)計量領域有廣泛應用和技術(shù)推廣價值

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