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更新時(shí)間：2024.12.28
低電壓成因

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廉江供電局配網(wǎng)基建工程中對(duì)臺(tái)區(qū)低電壓成因的分析 一、農(nóng)村配電網(wǎng)臺(tái)區(qū)低電壓的成因主要有以下幾點(diǎn)： 1、臺(tái)區(qū)供電半徑大、配變不在負(fù)荷中心 2、臺(tái)區(qū)導(dǎo)線截面小，線路重過載 3、配變?nèi)萘坎蛔悖?fù)荷高峰時(shí)超負(fù)荷 4、臺(tái)區(qū)無無功補(bǔ)償或無功補(bǔ)償容量不足 5、三相四線線路短，所帶負(fù)荷相同時(shí)，單相線路電流大，壓降大 6、三相負(fù)荷不平衡，中性點(diǎn)偏移，重載相電壓低，輕載相電壓高 7、10kV 電源線路供電半徑大或線路重過載，變壓器一次側(cè)電壓低，僅通過調(diào)整 變壓分接頭無法補(bǔ)償 8、低壓線路駁接不規(guī)范，電阻值高 本次工程為臺(tái)區(qū)改造項(xiàng)目，因資金限制，對(duì)供電半徑較大的臺(tái)區(qū)新增配變布點(diǎn)， 并增容原配變，改造低壓線路主線至負(fù)荷中心；對(duì)供電半徑符合要求的臺(tái)區(qū)，僅增 容配變并改造低壓線路并延伸主線至負(fù)荷中心。 因新增配變轉(zhuǎn)移原臺(tái)區(qū)負(fù)荷減小供電半徑的的方案對(duì)減小電壓降作用顯著，以下 不做討論。 因此，結(jié)合本次工程實(shí)際，重點(diǎn)對(duì)配變

風(fēng)機(jī)發(fā)電低電壓穿越技術(shù)探析

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當(dāng)電網(wǎng)故障或擾動(dòng)引起風(fēng)電場(chǎng)并網(wǎng)點(diǎn)的電壓跌落時(shí)，在電壓跌落的范圍內(nèi)，風(fēng)電機(jī)組能夠不間斷并網(wǎng)運(yùn)行。電力系統(tǒng)對(duì)風(fēng)電場(chǎng)接入電網(wǎng)時(shí)的要求愈來愈嚴(yán)苛，而低電壓穿越被公認(rèn)為風(fēng)電機(jī)組設(shè)計(jì)及控制的難點(diǎn)，制約著風(fēng)電機(jī)組的大規(guī)模應(yīng)用，本文筆者結(jié)合多年實(shí)踐簡(jiǎn)要探討了風(fēng)電機(jī)組低電壓穿越的問題。

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