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更新時間：2025.03.15
合理確定線路提速改造工程的平面有關(guān)參數(shù)

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討論了提速線路改造工程中的線路平面參數(shù)問題 :( 1 )最小曲線半徑 ;( 2 )緩和曲線長度 ;( 3 )圓曲線和夾直線長度 ;( 4 )采用反向曲線變更線間距可不設(shè)緩和曲線的最小圓曲線半徑 ;( 5)復(fù)曲線可不設(shè)中間緩和曲線的兩圓曲線最大曲率差 ;( 6 )超高 ;( 7)線間距。

鋁合金國標(biāo)難定線纜“鋁代銅”難全面鋪開

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雖然鋁合金線纜已進(jìn)入了國網(wǎng)新技術(shù)目錄，受到市場高度關(guān)注，但國內(nèi)鋁合金線纜的推廣與運(yùn)用依然存在瓶頸。首先，市場關(guān)注度較高的鋁合金線纜國標(biāo)遲遲難以出臺，但一些細(xì)化標(biāo)準(zhǔn)卻在不斷公布。其次，在實際運(yùn)用中，鋁合金對于銅的替代規(guī)?；蛴邢蕖ｄX合金和銅有各自的適用范圍，并不如市面所傳聞“鋁合金線纜可以全面鋪開”。雖然鋁合金線纜在電氣性能上較鋁線有所改善，但與銅仍有差距，在溫度、濕度較高、周邊環(huán)境多變、需要埋地、抗腐蝕的場所，銅線纜仍具有不可替代性。而真正有可能會產(chǎn)生大規(guī)模替代效應(yīng)的是在10～35kV及以上的高壓、超高壓方面，但是國家對于35kV以上的線纜管控嚴(yán)格，所以這一塊的鋁合金線纜還需進(jìn)一步研發(fā)。

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