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更新時(shí)間：2024.12.29
卡丁車設(shè)計(jì)及制造畢業(yè)論文

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昆明學(xué)院 2018 屆畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)） 論文（設(shè)計(jì)）題目 卡丁車設(shè)計(jì)及制造 子課題題目 卡丁車車架設(shè)計(jì) 姓名 徐學(xué)琦 學(xué)號(hào) 201404100118 所屬院系 自動(dòng)控制與機(jī)械工程學(xué)院 專業(yè)年級(jí) 14 級(jí)機(jī)制 4班（汽車工程方向） 指導(dǎo)教師 俞安 2017年 12月 卡丁車車架設(shè)計(jì) 摘要 本次畢業(yè)設(shè)計(jì)的主要內(nèi)容為卡丁車車架設(shè)計(jì)。 通過(guò)確定卡丁車車架的各個(gè)尺寸參數(shù)， 并進(jìn)行結(jié)構(gòu)強(qiáng)度、剛度以及應(yīng)變載荷的分析來(lái)確定其可靠性和安全性， 節(jié)省材料的消耗， 降低車架的重量以滿足設(shè)計(jì)要求，利用三維繪圖軟件 Pro/ENGINEER進(jìn)行建模，繪制實(shí) 體圖形。再對(duì)車架進(jìn)行各種工況的應(yīng)力和應(yīng)變的分析， 最后再對(duì)不合理的地方進(jìn)行改進(jìn)， 最終獲得符合設(shè)計(jì)要求的卡丁車車架。利用 Pro/ENGINEER進(jìn)行導(dǎo)出總體布置二維工程 圖，理出數(shù)據(jù)清單，并制成總體參數(shù)表，對(duì)懸架和轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，

質(zhì)量控制卡.(丁tian)

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混凝土工程監(jiān)理質(zhì)量控制卡片 序號(hào) 關(guān)鍵環(huán)節(jié) 質(zhì)量控制要點(diǎn) 1 原材料 1.原材料進(jìn)場(chǎng)前必須進(jìn)行檢驗(yàn)，監(jiān)理單位應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行平行檢驗(yàn)或見(jiàn)證檢測(cè)。 2.原材料應(yīng)分區(qū)、分類存放，遮蓋、防護(hù)措施應(yīng)得當(dāng)，規(guī)格、型號(hào)及檢驗(yàn)狀態(tài)等應(yīng)有 明確標(biāo)識(shí)。 3.原材料存放場(chǎng)地應(yīng)硬化，并有完善的防排水措施。 2 模板 1.模板及支（拱）架應(yīng)經(jīng)過(guò)檢算，具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性（強(qiáng)度安全系數(shù)不 小于 1.3，穩(wěn)定系數(shù)不小于 1.5）；模板及支（拱）架必須安置于符合設(shè)計(jì)的可靠基低 上，并有足夠的支承面積和防、排水或防凍措施。 2.模板緊固螺栓使用前應(yīng)經(jīng)檢查（驗(yàn)） ，不合格的螺栓、螺母嚴(yán)禁使用；緊固螺栓安裝 數(shù)量應(yīng)符合批準(zhǔn)的施工方案，安裝時(shí)螺母應(yīng)擰緊、上牢。 3.模板及支（拱）架拆除時(shí)混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求，拆除順序應(yīng)符合批準(zhǔn)的施工 方案。 3 鋼筋 1. 鋼筋進(jìn)場(chǎng)時(shí)必須對(duì)其質(zhì)量指標(biāo)進(jìn)行全面檢查和按批抽取試件做屈服強(qiáng)度

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