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地鐵 ,調(diào)查報告 篇一:地鐵調(diào)查報告 關(guān)于長沙地鐵對市民生活影響的調(diào)研報告 學(xué) 院:土木與建筑學(xué)院 專 業(yè):城市規(guī)劃 班 級:城市規(guī)劃 1203 班 學(xué) 號: 20XX17020303姓 名:唐夢甜 指導(dǎo)老師:袁敏 目錄 1 調(diào)研內(nèi)容及分析框架 調(diào)查背景 課題確立《調(diào)查目的和意義》 調(diào)查過程及方法 調(diào)查時間 2 長沙地鐵的基本情況 地鐵的建設(shè)現(xiàn)狀 地鐵布局特點(diǎn) 3 地鐵建設(shè)對市民生活的影響 地鐵的建設(shè)對居民出行影響 人們對地鐵建設(shè)問題的關(guān)注 4結(jié)論與建議 針對長沙地鐵建設(shè)影響的結(jié)論 對于地鐵建設(shè)的改進(jìn)意見 5結(jié)語 附錄 問卷調(diào)查表 參考文獻(xiàn) 一調(diào)研內(nèi)容及分析框架 調(diào)查背景 由于長沙的快速發(fā)展和長株潭一體化的快速發(fā)展,原有 的公交系統(tǒng)和路網(wǎng)系統(tǒng)已經(jīng)不能適應(yīng)長沙的快速發(fā)展了,為 了給居民的生活提供便捷的出行和城市的進(jìn)一步發(fā)展,地鐵 系統(tǒng)建設(shè)的設(shè)想被提出并且得以實(shí)施。 20XX年 1 月 15
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-/ 上海地鐵目前已開通運(yùn)營線路 14條,車站 337座(不含磁懸?。?, 工作日日均客流超 900萬人次,全網(wǎng)絡(luò)電梯共計 3000余臺,其中, 自動扶梯占到 77%。近年來,隨著網(wǎng)絡(luò)的不斷擴(kuò)張,客流的持續(xù)增長, 自動扶梯客傷事件也同步增加。 據(jù)不完全統(tǒng)計, 今年 1月至 7月,上海地鐵全網(wǎng)絡(luò)共發(fā)生電梯客 傷 300起,其中因設(shè)備故障造成的客傷 1起,占 0.3%,因乘客乘梯 不慎造成的客傷共 277起,占到電梯客傷的 92.4%,其他 22起,占 7.3%。乘客乘梯不慎造成的客傷大多是由于未正確乘梯造成, 如未握 好扶手、倚靠電梯側(cè)擋板、攜帶大件行李(拉桿箱、小推車等)乘坐 自動扶梯等。 -/ 據(jù)分析,電梯客傷發(fā)生時段為:早晚高峰時段 59起,近 20%, 平峰時段共發(fā)生 241起,超 80%??梢?,大部分電梯客傷并非因大客 流擁擠而造成,反而是人少時,更容易發(fā)生。 從發(fā)生電梯客傷乘客