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更新時間：2024.12.28
國道110線烏海黃河大橋主墩基礎(chǔ)施工方案

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技術(shù)資料審查申請表 項目名稱：國道 110線海勃灣至麻黃溝公路烏海黃河特大橋橋梁與互通工程 申請單位 中鐵一局烏海項目部 方案名稱 主墩樁基施工方案 工程地點 內(nèi)蒙古自治區(qū)烏海 建設(shè)單位 國道110線烏海黃河大橋 工程項目管理辦公室 編制人 編制時間 2013年4月25日 復(fù)核人 審核人 申請單位 聯(lián)系人 及電話 編制單位意見 (簽字蓋章 ) 子(分)公司 技術(shù)負(fù)責(zé)人 審核意見 (簽字蓋章 ) 集團公司指揮 部技術(shù)負(fù)責(zé)人 審核意見 (簽字蓋章 ) 審查結(jié)果 回執(zhí)方式 集團公司技術(shù)負(fù)責(zé)人 簽字 ( ) （是√；否 o） 集團公司蓋章（ ） （是√；否 o） 召開專家論證會 ( ) （是√；否 o） 接收人 接收單位 領(lǐng)導(dǎo)意見 備注 國道 110線烏海黃河特大橋 橋梁與互通工程 主墩樁基施工方案 中鐵一局集團有限公司國道 110 線烏海 黃河特大橋橋梁與互通工程項目經(jīng)理部 201

懷邵衡鐵路沅江特大橋水中墩基礎(chǔ)施工方案優(yōu)化

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沅江特大橋采用（60＋100＋60）m連續(xù)梁、（90＋180＋90）m矮塔加勁斜拉連續(xù)梁孔跨結(jié)構(gòu),其中有6座連續(xù)梁橋墩基礎(chǔ)位于水中。結(jié)合工程實際情況、工期、水文、地質(zhì)等因素,參照類似工程的施工經(jīng)驗對大橋深水基礎(chǔ)圍堰設(shè)計施工方案進(jìn)行優(yōu)化,并闡述了優(yōu)化方案技術(shù)難點的解決方法。優(yōu)化方案利用淺灘上的卵石筑島,從而將水中施工改為陸上施工,加快了施工進(jìn)度。

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