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更新時(shí)間：2024.12.29
西海特大橋跨305國道(40+56+40)m合攏施工方案

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西海特大橋跨 305國道（ 40+56+40）m 連續(xù)梁合攏段施工方案 一、工程概況 連續(xù)梁位于 271#～274#墩間，橋跨布臵為 40+56+40m，其中兩個(gè) 主墩 272#為非固定墩， 273#為固定墩，對應(yīng)為兩個(gè)懸臂施工的 T構(gòu)， 兩個(gè)邊墩分別為 271#和 274#墩。 0#、1#節(jié)段采用粗鋼管、型鋼支架 現(xiàn)澆， 2～6#節(jié)段采用掛藍(lán)懸臂對稱現(xiàn)澆， 邊跨現(xiàn)澆段采用鋼管型鋼 支架現(xiàn)澆。共兩個(gè)邊跨合攏段和一個(gè)中跨合攏段，合攏節(jié)段長均為 2.0m、混凝土標(biāo)號(hào)為 C50、 21.180m 3、重 55.068t ，腹板寬 48cm，頂 板、底板厚 40cm。墩梁臨時(shí)固結(jié)措施所能承受的最大不平衡彎矩除 設(shè)計(jì)要求的 19902KN.m外，還考慮了一段掛藍(lán)突然掉落而產(chǎn)生的不平 衡彎矩（ 22-1.45 ）*550=12952KN.m的情況，即墩梁臨時(shí)固結(jié)措施所 能承受的最大不平衡彎矩為 19

江口特大橋40+72+40連續(xù)梁

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說明 單位 C50混凝土 (含梁體、橫梁、齒塊) m2 M50水泥漿 m3 C50無收縮混凝土 m3 φ15.2mm預(yù)應(yīng)力鋼絞線 t φ15.2mm預(yù)應(yīng)力鋼絞線 t 25mmPSB830螺紋鋼筋 t HPB400鋼筋 (含梁體、橫梁、齒塊) t HPB300鋼筋 (含梁體、橫梁、齒塊) t 15-15錨具 套 15-12錨具 套 BM15-4/BM15-4P錨具 套 BM15-4/BM15-5P錨具 套 JLM-25型錨具 套 φ內(nèi)90mm波紋管 m φ內(nèi)70x19mm波紋管 m φ內(nèi)90x20mm波紋管 m φ內(nèi)35mm鐵皮管（豎向預(yù)應(yīng)力） m φ內(nèi)25mm三通管（豎向預(yù)應(yīng)力） m 多向活動(dòng) 個(gè) 縱向活動(dòng) 個(gè) 多向活動(dòng) 個(gè) 縱向活動(dòng) 個(gè) 橫向活動(dòng) 個(gè) 固定 個(gè) N類防水卷材 m2 聚氨酯防水涂料 m2 保護(hù)層 C4纖維混凝土保護(hù)層 m3 預(yù)埋PE管 φ160mmx8mm 個(gè) 預(yù)埋PE管蓋

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