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鋼結(jié)構(gòu)景觀橋造型美觀、跨越能力強,具有良好的景觀效應,未來修建大跨度鋼桁架拱橋具有良好的前景。論文以南外灘大跨度鋼結(jié)構(gòu)景觀橋為例,介紹了大跨度鋼結(jié)構(gòu)橋安裝中的施工步驟和細節(jié)和關(guān)鍵技術(shù),保證了鋼結(jié)構(gòu)施工的順利進行與完成,為類似工程的施工提供了經(jīng)驗。
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隨著跨度的增大,自重對單索的影響就越明顯,FRP(纖維增強復合材料)索的自重小,在大跨度結(jié)構(gòu)中應用具有優(yōu)勢。單索的理論計算是索結(jié)構(gòu)進行設計的基礎。單索在自重作用下的求解,按照不同的假設,有彈性的懸鏈線解答、懸鏈線解答和拋物線解答。針對工程應用,以索端張拉軸力為已知量,推導了3種解答方法的求解方程,得到了關(guān)于張拉軸力的一元方程,方便了工程應用。另外,分別對斜拉索和水平索的懸鏈線解和拋物線解的精度進行了分析和比較,建議了2種近似求解方法的使用范圍。根據(jù)求解結(jié)果,對FRP索和鋼索的極限跨度進行了分析;結(jié)果表明FRP索有利于實現(xiàn)更大的跨度。FRP索的極限跨度可達鋼索的4.4倍。
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