造價通
更新時間：2024.12.28
鋼網(wǎng)架施工

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">9.2MB

頁數(shù)： 60頁

鋼網(wǎng)架施工

大跨度雙曲面鋼網(wǎng)架施工與提升施工技術(shù) (2)

格式：pdf

大?。?span class="single-tag-height">945KB

頁數(shù)： 12頁

大跨度雙曲面鋼網(wǎng)架施工與提升施工技術(shù) 一、分項工程狀況： 北京首都機場 T3B航站樓工程屋蓋為 958m× 775m大跨度雙曲面抽空三角錐混合節(jié)點網(wǎng)架結(jié) 構(gòu)（圖 1），網(wǎng)架施工面積 14.1 萬 m2，焊接球節(jié) 點 6843個，螺栓球節(jié)點 5616個，網(wǎng)架用鋼量 8571 噸。為配合屋頂邊緣的曲線造型以及和內(nèi)部屋頂 的連接過渡，沿整體網(wǎng)架周邊設(shè)置了邊桁架。網(wǎng) 殼和邊桁架桿件均采用空心圓管，邊桁架采用焊 接球節(jié)點或相貫節(jié)點。 在航站樓的指廊和主體連接處， 設(shè)置了一道（伸縮縫）溫度縫，將整個航站樓屋頂鋼網(wǎng)架分為三部分：即指廊、 主體和翼部 整體網(wǎng)架由 124根梭形鋼管柱做為支撐，鋼管柱網(wǎng) 36m×41.569m，柱頂標(biāo) 高 18.480m～37.795m，支座形式根據(jù)網(wǎng)架受力的不同及鋼柱的分布情況共分五 種：內(nèi)柱柱頂、斜邊柱柱頂、直邊柱柱頂、帶滑動支座的內(nèi)柱和帶滑動支座的邊 柱。 采用該施工技

最新知識

大跨度鋼網(wǎng)架施工研究
點擊加載更多>>

相關(guān)問答

大跨度鋼網(wǎng)架施工研究
點擊加載更多>>
專題概述
大跨度鋼網(wǎng)架施工研究相關(guān)專題

分類檢索：