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空腹式拱橋新型拱軸線研究——將常規(guī)線型作為空腹式拱橋的拱軸線,有著方法上和理論上的不完善.基于空腹式拱橋的實(shí)際恒載分布,提出將主拱圈自重與行車道系自重之和的壓力線作為拱軸線,由受力平衡微分方程,使用四階Runge—Kutta法進(jìn)行求解,提出用懸索線與拋...
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1 金陽(yáng)新區(qū)觀山公園主、 次干道景觀橋梁工程 主 拱 支 架 專 項(xiàng) 施 工 方 案 編 制 人: 編制時(shí)間: 編制單位: 審 核 人 : 審 批 人 : 2 目 錄 第一章 工程概況 第二章 編制原則及編制依據(jù) 第三章 施工安排 第四章 施工進(jìn)度計(jì)劃 第五章 勞動(dòng)力及材料安排 第六章 主要施工方法及工藝要求 第七章 支架預(yù)壓 第八章 支架計(jì)算書 第九章 砼澆筑方案 第十章 拆除方案 第十一章 應(yīng)急預(yù)案 改為:原第八章支架計(jì)算書作為最后一項(xiàng),后續(xù)照延;第十章為安全管理;加頁(yè) 碼。 3 第一章 工程概況 本工程位于貴陽(yáng)市金陽(yáng)新區(qū)觀山公園內(nèi), 5#、7#橋?yàn)楝F(xiàn)澆混凝 土拱橋,主拱為鋼筋混凝土板拱,拱軸線均采用等截面懸鏈線,矢跨 比均為 1/5,拱軸系數(shù)均為 3.142,截面高度
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