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更新時(shí)間：2024.12.28
新形勢(shì)下道路安全護(hù)欄發(fā)展現(xiàn)狀與趨勢(shì)研究

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護(hù)欄是道路交通安全設(shè)施中不可或缺的重要組成部分,合理設(shè)置護(hù)欄對(duì)減少失控車輛越出路外或駛?cè)雽?duì)向車道引發(fā)交通事故、減輕人員傷亡具有十分重要的意義。文中從車型構(gòu)成、護(hù)欄結(jié)構(gòu)形式、新型材料應(yīng)用等角度,對(duì)護(hù)欄的發(fā)展現(xiàn)狀、趨勢(shì)及存在的問(wèn)題進(jìn)行了研究探討。

安全護(hù)欄

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安全護(hù)欄 摘要：安全護(hù)欄一般用于高速公路、 城市快速路的中隔帶及路側(cè)兩邊， 以及 公路臨崖、臨水、危險(xiǎn)路段一側(cè)。 主要作用是防止失控車輛越過(guò)中央分隔帶或在 路側(cè)比較危險(xiǎn)路段沖出路基， 不致發(fā)生二次事故； 同時(shí)護(hù)欄具有吸收汽車撞擊能 量，減輕事故車輛及人員的損傷程度；并具有誘導(dǎo)視線的作用。 關(guān)鍵詞：交通安全 安全護(hù)欄 分類 設(shè)置原則 1、交通安全的重要性 中國(guó)交通安全現(xiàn)狀： 事故多，公路交通事故應(yīng)是重點(diǎn)防范的對(duì)象； 事故死亡 率高（事故嚴(yán)重）；損失巨大。 1951年道路交通事故次數(shù) 5922起，死亡人數(shù) 852 人，受傷人數(shù) 5159人； 2009年道路交通事故次數(shù) 238351起，死亡人數(shù) 67759人，受傷人數(shù) 275125人。 58年的時(shí)間，道路交通事故發(fā)生次數(shù)、 死亡人數(shù)和受傷人數(shù)分別增加了約 40倍、 79倍、53倍。近幾年來(lái)，隨著公路建設(shè)的發(fā)展，公路交通安全問(wèn)題越來(lái)越受到 人們的

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