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更新時(shí)間:2024.12.29
電纜溝開(kāi)挖施工方案

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北京鐵路局普速線牽引供電系統(tǒng) 整合改造工程 (通信專(zhuān)業(yè)光纜線路工程) 施 工 方 案 中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司 北京調(diào)度所運(yùn)營(yíng)調(diào)度系統(tǒng)工程項(xiàng)目部 二〇一四年二月二十五日 北京鐵路局普速線牽引供電系統(tǒng) 整合改造工程施工技術(shù)方案 一、工程概況 本工程對(duì)北京局范圍內(nèi)不具備遠(yuǎn)動(dòng)功能的各線牽引變電所、 分區(qū) 所、開(kāi)閉所、 AT所等牽引變電所亭進(jìn)行通信光纜敷設(shè),敷設(shè)完成后, 具備光纖進(jìn)所方式。為各線牽引變電所、分區(qū)所、開(kāi)閉所、 AT所等牽 引變電所亭提供遠(yuǎn)動(dòng)通道。根據(jù)北京鐵路局《營(yíng)業(yè)線施工安全管理細(xì) 則》京鐵師〔 2012〕755號(hào)文件,本次工程敷設(shè)光纜作業(yè)為臨近營(yíng)業(yè)線 施工,特制訂如下施工技術(shù)方案。 北京局范圍內(nèi)不具備遠(yuǎn)動(dòng)、 視頻功能的牽引變電所亭涉及唐山供 電段、北京供電段管轄的 6條線共計(jì) 45個(gè)所亭,具體位置見(jiàn)下表。 唐山供電段 序號(hào) 線路 接入車(chē)站 所亭名稱(chēng) 所亭里程 1 京哈線 燕郊 分

電纜溝開(kāi)挖施工方案分析

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北京鐵路局普速線牽引供電系統(tǒng) 整合改造工程 (通信專(zhuān)業(yè)光纜線路工程) 施 工 方 案 中鐵電氣化局集團(tuán)有限公司 北京調(diào)度所運(yùn)營(yíng)調(diào)度系統(tǒng)工程項(xiàng)目部 二〇一四年二月二十五日 北京鐵路局普速線牽引供電系統(tǒng) 整合改造工程施工技術(shù)方案 一、工程概況 本工程對(duì)北京局范圍內(nèi)不具備遠(yuǎn)動(dòng)功能的各線牽引變電所、 分區(qū) 所、開(kāi)閉所、 AT所等牽引變電所亭進(jìn)行通信光纜敷設(shè),敷設(shè)完成后, 具備光纖進(jìn)所方式。為各線牽引變電所、分區(qū)所、開(kāi)閉所、 AT所等牽 引變電所亭提供遠(yuǎn)動(dòng)通道。根據(jù)北京鐵路局《營(yíng)業(yè)線施工安全管理細(xì) 則》京鐵師〔 2012〕755號(hào)文件,本次工程敷設(shè)光纜作業(yè)為臨近營(yíng)業(yè)線 施工,特制訂如下施工技術(shù)方案。 北京局范圍內(nèi)不具備遠(yuǎn)動(dòng)、 視頻功能的牽引變電所亭涉及唐山供 電段、北京供電段管轄的 6條線共計(jì) 45個(gè)所亭,具體位置見(jiàn)下表。 唐山供電段 序號(hào) 線路 接入車(chē)站 所亭名稱(chēng) 所亭里程 1 京哈線 燕郊 分

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