造價(jià)通
更新時(shí)間：2024.12.29
縮短海底電纜搶修時(shí)間

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海底電纜主要用于島嶼之間的電力供應(yīng)。截止2017年底福建省10~220k V海纜累計(jì)已發(fā)生故障59次,按電壓等級(jí)分,配網(wǎng)電纜52次、主網(wǎng)電纜7次；按故障原因分,外破50次,絕緣老化9次。外破主要由于船只拋錨、采砂等引起。因80%以上的海島均為單電源供電,一但海纜出現(xiàn)故障,導(dǎo)致島上的居民的生產(chǎn)及生活將受到嚴(yán)重的影響,故縮短海底電纜搶修時(shí)間是驗(yàn)證優(yōu)質(zhì)服務(wù)尤為重要的因素。

電纜預(yù)算

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一、工程概況 1 、本工程為 35KV曲煙規(guī)劃區(qū)段線路改遷（電纜線路部分）工程，線路長(zhǎng)度： 0.249km，雙回路敷設(shè)。 2 、設(shè)計(jì)氣象條件： 5mm冰區(qū)。 3 、 電纜型號(hào)： ZR-YJLV - 26/35kV-1 ×300mm 2 阻燃交聯(lián)聚乙烯絕緣電纜。 4 、 本期新建電纜溝 249m，為1.2×1.2鋼筋混凝土電纜溝。 5 、 地形系數(shù)： 地形劃分 平地 丘陵 山地 高山 峻嶺 泥沼 河網(wǎng) 占全線（ %） 100.0% 6 、全線運(yùn)輸平均運(yùn)距如下表： 序號(hào) 1 電纜、導(dǎo)線、避雷線 2 鋼材、金具、絕緣子 全線運(yùn)輸平均大運(yùn)距離為 140 km，水泥價(jià)格采用當(dāng)?shù)厣a(chǎn)的水泥，平均大運(yùn)距離為 60 km。 三、編制依據(jù) 1 、《電力建設(shè)工程預(yù)算定額》，第四冊(cè) 送電線路工程 (2006年版 ) 。 2 、《電力建設(shè)工程預(yù)算定額》，第

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