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路基土石方工程試驗路段施工組織設計 (K169+650~K169+770) 一、工程概況: 云萬路 I 合同位于云陽境內。云長路 I 合同段路基土石方工程 數量為挖方 32萬余立方米、填方 6萬余立方米。 試驗路段選擇在地質、地形條件具有代表性的 K169+650~ K169+770路段,全長 120米。 二、試驗路段的依據 根據《技術規(guī)范》第Ⅱ卷 204.04 款及《路基施工技術規(guī)范》 JTJ033 —95第 3.5.1 款及《公路路基路面現場測試規(guī)程》 JTJ059—95、《公 路土工試驗規(guī)程》 JTJ051—93之規(guī)定。 三、試驗目的: 通過試驗路段的施工,模擬施工動態(tài)、培訓機駕、現場施工等各 種人員,確定不同機具壓實不同填料的最佳含水量、 最佳的機械配套, 檢驗施工組織和施工工藝的合理性和適應性; 在取得監(jiān)理工程師認可 后作為今后施工現場控制的依據及經驗參數, 以確保云萬路 I
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Manipulator i s now used a s a industrial robots i n use, the control obje ctives often appear ofte n in i ndustrial a utomation. Industrial aut omation te chnol ogy ha s gradually matured, a s mature a te chnol ogy line has bee n rapi d devel opme nt in i ndustrial a utomation as a separate subject. Mani pulat or appli cation bega n to filter int o wel ding, l ogisti cs, me cha nical processi ng
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