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更新時(shí)間：2024.12.29
冷拔低碳鋼絲網(wǎng)片混凝土梁式板的研究

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本文提出了一種冷拔低碳鋼絲網(wǎng)片砼梁式板,并進(jìn)行了材性(包括粘結(jié)力)及結(jié)構(gòu)試驗(yàn)。試驗(yàn)結(jié)果表明,該板結(jié)構(gòu)性能優(yōu)良,工藝簡單。

低碳鋼絲的拉拔要求

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低碳鋼絲的拉拔要求 低碳鋼絲的需要量很大，其設(shè)備及工藝也比較簡單， 一般小型工廠都能夠生產(chǎn)。 1. 低碳鋼絲的工藝特點(diǎn)，低碳鋼絲大都使用塑性好的普碳鋼做原料，允許 采用較大的壓縮率， 并可以從盤條生拉到 1毫米以下，適宜用滑輪式拉絲機(jī)連續(xù) 生產(chǎn)。拉拔過程中鋼絲雖受到較多的彎曲和軸向扭轉(zhuǎn)， 但對其機(jī)械性能影響不大。 中細(xì)規(guī)格的低碳鋼絲還可以實(shí)現(xiàn)高速拉拔。 目前國內(nèi)滑輪式拉絲機(jī)干拉 1.6毫米 鋼絲，速度每分鐘高達(dá) 500米。17 模水箱拉絲機(jī)拉制 O.6毫米鋼絲，速度每分 鐘高達(dá) 1000米。 對于表面要求不高的低碳鋼絲制品， 可以采用無酸強(qiáng)迫拉拔。 低碳鋼絲大都 可使用再結(jié)晶低溫退火，但對于某些質(zhì)量較差的原料，仍以用完全退火較妥。 潤滑方法過去大都采用厚油脂石灰糊預(yù)涂層， 但此種方法車間粉塵太多， 污 染工作環(huán)境。目前已有不少單位改用酸洗后上無脂薄灰， 再在模盒內(nèi)放鈣皂粉的 潤滑方法，使車

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