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1月18日上午,湛江疏港公路東海島跨海大橋正式開工,湛江疏港公路全長(zhǎng)24公里,投資約12.5億,工期為2年。
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上海擬建東海二橋?yàn)楣疯F路兩用橋 [復(fù)制鏈接 ] 隨著上海國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)的推進(jìn)和洋山深水港的擴(kuò)展,東海二橋建設(shè)有了時(shí)間表。 日前,市規(guī)土 局公布的《東海二橋登陸線( S2公路 -杭州灣岸線)專項(xiàng)規(guī)劃》透露,該橋?qū)⒊蔀檫B接上海與大洋山島的跨 海大橋,設(shè)計(jì)為鐵路公路兩用橋。 我國(guó)第一座外??绾4髽颉獤|海大橋于 2005 年建成通車, 是洋山深水港唯一的陸路集疏運(yùn)通道。 當(dāng) 時(shí),相關(guān)人士已透露,遠(yuǎn)期還可能建設(shè)東海二橋,該規(guī)劃也已經(jīng)過前期論證,寫入了洋山深水港的總體開 發(fā)規(guī)劃中,并預(yù)留了東海二橋的建設(shè)橋位和接口。 東海大橋通行量根據(jù)小洋山一側(cè)的港口吞吐量而設(shè)計(jì),隨著大洋山港區(qū)的啟動(dòng),集裝箱泊位將進(jìn)一步 擴(kuò)大。記者了解到,大、小洋山港區(qū)將形成 3000 萬標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的能力,而東海大橋的設(shè)計(jì)通過能力為 700 萬標(biāo)準(zhǔn)集裝箱,有限的運(yùn)力遠(yuǎn)遠(yuǎn)無法滿足需求。另外,目前的東海大橋只能通行集裝箱卡車,且其