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波形鋼護欄施工方案 一、編制說明 (一)、編制依據(jù) 1、中國水電顧問集團中南勘測設計研究院設計的屏山縣錦屏至樓東公路一 階段施工工程第 A合同段的施工設計圖紙; 2、國家、交通部頒布的有關施工技術規(guī)范、驗收標準、法規(guī)文件; 3、我公司同類施工經(jīng)驗; 4、《工程建設標準強制性條文》 (公路工程部分 ) 5、《公路工程技術標準》(CTJB01-2003 ) 6、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》 (JTGF80/1-2004) 7、《公路工程施工安全技術規(guī)程》 (JTJ076-95) 8、《公路交通安全設施施工技術規(guī)范》 (JTG F71-2006) 9、《公路波形梁鋼護欄》(JT/T 281-2007 ) (二)、編制原則 (1)全面滿足招標設計圖紙、施工規(guī)范和各項技術要求。 (2)嚴格按照 ISO9001 國際標準質(zhì)量管理體系和項目法施工要求進行施工 管理和質(zhì)量控制。 建立健全質(zhì)量保證體
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1、護欄施工方案、施工方法: 1.1波形護欄的施工 波形梁鋼護欄是為了防止失控車輛越過中央分隔帶或在路側比較危險的路 段沖出路基,不致發(fā)生二次事故; 為了吸收能量, 減輕事故和車輛及人員的損傷 程度及誘導視線和美化道路。 (1)、施工方案 ①嚴格按招標文件要求選購材料, 所有鋼材按招標文件要求必須有材料質(zhì)量 證明。波形梁鋼護欄的所用鋼構件均采用熱浸鍍鋅進行金屬防腐處理, 高強度螺 栓進行熱浸鍍鋅處理后對高強度螺栓連接表面要涂黃油,并進行磷化潤滑處理, 在出廠時應密封包裝,以防運輸、保存期間生銹或弄臟。 ②總的施工順序為先單面護欄后雙面護欄,最后防眩設施安裝,采用分段施 工,逐段連接,按段自檢,實施全過程質(zhì)量控制,確保全線優(yōu)質(zhì)完工。 ③施工隊設置打樁隊二組,安裝隊二組,測量隊一組,維修隊一組,運輸隊 一組,共計 15人。擬配備 DY300 打樁機 2臺,交流電焊機 2臺,載重汽車 1輛。 (
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