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更新時間：2025.03.09
烏蘭車站一站臺站臺墻--施工組織

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1 烏蘭車站一站臺 站臺墻站臺帽大修 施工組織方案設計 青海青藏鐵路房產(chǎn)建筑安裝工程公司 2010年 5月 5日 2 工程概況 根據(jù)公司要求 ,我公司負責烏蘭車站一站臺站臺墻站臺帽大修工程，主 要施工內(nèi)容如下： 侵限的 260米站臺帽及站臺墻拆除重做， 靠近站臺墻處 2m寬站臺面拆 除后地面平整，低凹部分用粗砂填實，安裝站臺面，與原有站臺面平齊， 損壞站臺面更換。 后施工電纜溝沉陷部位，拆除原站臺面，沉陷部位用粗砂夯填找平， 安裝站臺面，與原有站臺面平齊，損壞站臺面更換。 3 施工組織安排 一、施工組織安排原則： 施工前對施工圖紙進行全面的核對，了解現(xiàn)場施工條件，做好施工前 的準備工作，為工程順利開工創(chuàng)造條件。 二、施工組織管理機構： 為確保工程的順利進行，我公司組建項目部，下設項目經(jīng)理，有項目 經(jīng)理負責，同時成立了技術組、安全組、材料組。 項目經(jīng)理：龔海波 項目副經(jīng)理：趙國倉 安全

[湖北]地下兩層島式站臺車站深基坑施工及測量監(jiān)測專項方案（77頁）

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[湖北]地下兩層島式站臺車站深基坑施工及測量監(jiān)測專項方案（77頁）——王家墩北站站為地下兩層標準島式車站，附屬結(jié)構共設4個出入口，車站外包尺寸為182×19.7m (長×寬)，車站頂部覆土約2.8m，車站采用明挖法施工。王家墩北站站主體結(jié)構為兩層單跨局部雙跨雙層...

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