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以北京地鐵5號線磁器口車站工程為例,利用施工力學(xué)理論,對中洞法地鐵車站主體結(jié)構(gòu)施工的全過程進行了數(shù)值模擬分析。通過地面沉降計算結(jié)果與實測結(jié)果的對比分析,提出了中洞法施工地面沉降控制的關(guān)鍵工序,為今后類似工程的設(shè)計與施工提供了有益的參考。
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