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文章針對地鐵車站明挖施工,分別在圍護結構(地下連續(xù)墻形式)施工、冠梁施工、土石方開挖、主體結構以及防水工程施工等幾方面,論述了明挖法地鐵工程施工質(zhì)量控制要點,可以為相關工程施工作業(yè)的開展提供參考。
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地鐵車站明挖施工即在對地鐵隧道工程進行實施過程中,挖除地鐵隧道內(nèi)的巖石,然后再對地鐵隧道的洞身、洞門以及其他工程項目進行修理,以上工程完成后,要對施工區(qū)域進行回填工作。與其他施工方式相比較而言,明挖施工技術具有技術簡單、施工快速等優(yōu)勢,因此被廣泛應用到地鐵車站施工工程項目之中。地鐵車站施工工程的工序較多、結構復雜,其施工內(nèi)容包括結構施工、防水施工等,如果不對這些施工程序的質(zhì)量進行合理地控制,很容易產(chǎn)生安全隱患。因此,對地鐵車站明挖施工進行監(jiān)理控制工作是非常必要的,需要引起相關部門和人員的重視。
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