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更新時間:2025.01.04
地鐵地下連續(xù)墻施工方案

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地鐵地下連續(xù)墻施工方案——根據(jù)工程地質(zhì)條件和環(huán)境條件,主體圍護(hù)結(jié)構(gòu)為地下連續(xù)墻,厚度為80cm,深度為20.9-23.9m,基底以下入土深度為9.0m。最大入巖深度6.0m,部分墻段進(jìn)入中風(fēng)化、微風(fēng)化花崗巖層。主體結(jié)構(gòu)開挖時,設(shè)置4—5層鋼支撐水平對撐于連續(xù)墻上,以...

論地鐵地下連續(xù)墻施工技術(shù)

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在現(xiàn)代社會的發(fā)展中,地鐵已經(jīng)逐漸成為城市的重要交通工具之一,其有效緩解了城市的交通膨脹問題。由于地鐵的

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