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地鐵車站造價分析及成本控制 地鐵車站造價分析及成本控制, 地鐵車站是地鐵工程建設的主要 組成部分,其投資所占比例較大,為合理控制其造價,小螞蟻算量工 廠通過計算大量的地鐵工程,對地鐵車站土建部分的造價展開分析, 研究如何降低地鐵車站造價, 這對控制城市軌道交通工程的造價具有 實際意義,并可從中獲取一些控制地鐵車站造價有用的信息。 1、高架車站 地鐵高架車站需要占用一定的地面空間, 故通常設在城市郊區(qū)及 副中心等地理位置, 一般有島式及側(cè)式 2 種車站結(jié)構(gòu)形式, 其造價組 成分別為高架站房(含上下部結(jié)構(gòu))、出入口、人行天橋、建筑裝修 及其他(含地面輔助用房、附屬設施等)費用。 車站高架站房(橋梁結(jié)構(gòu)、站房建筑、鋼屋架及屋面雨棚等)是 高架車站的主要組成部分,單方造價最高,約占土建費用的 65%。 出入口及人行天橋為獨立結(jié)構(gòu), 與市政橋梁結(jié)構(gòu)相類似, 其費用約占 高架車站土建費用的 10%。
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