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本文結(jié)合全斷面多變徑液壓模板臺(tái)車在隧道施工中的應(yīng)用情況,通過對(duì)于雙線隧道模板臺(tái)車結(jié)構(gòu)尺寸的分析,以及關(guān)于全面優(yōu)化鐵路雙線隧道模板臺(tái)車結(jié)構(gòu)的全面認(rèn)識(shí),來結(jié)合實(shí)際的工作需要和施工建設(shè)的具體要求,對(duì)全斷面多變徑液壓模板臺(tái)車在隧道襯砌施工中的結(jié)構(gòu)尺寸調(diào)整作了詳細(xì)的闡述,通過具有針對(duì)性的分析認(rèn)識(shí),來進(jìn)一步的探究鐵路雙線軌道建設(shè)的發(fā)展和優(yōu)化,從而為后續(xù)的工程施工提供一定的改進(jìn)依據(jù),作為可供同類工程參考的重要案例和研究方法,指導(dǎo)未來的工程發(fā)展。
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技術(shù)交底書 單位:中鐵隧道集團(tuán)有限公司杭州公司杭黃Ⅰ標(biāo)二分部 工程名稱 隧道襯砌模板臺(tái)車 交底日期 年 月 日 交底項(xiàng)目 安裝、操作、安全施工 技術(shù)交底 交 底 號(hào) 交底人 復(fù)核人 接收人 日 期 交底內(nèi)容: 一、隧道襯砌模板臺(tái)車安裝技術(shù)交底 1、選擇安裝地點(diǎn): 結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況,選擇適當(dāng)?shù)陌惭b地點(diǎn),以便臺(tái)車比較順利地進(jìn)洞或進(jìn) 入工作面。 ①、洞外安裝;空間大,適宜吊車作業(yè) 。 ②、洞內(nèi)安裝;空間小,需錨桿吊裝作業(yè) 。 2 、平整場(chǎng)地,鋪設(shè)軌道。 場(chǎng)地盡量平坦開闊,以便安裝作業(yè) ,場(chǎng)地一般在 20×30 米一塊即可,看 現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際而定。(如果洞內(nèi)安裝,需要頂部外括 50公分,兩側(cè)外括 30公分,長(zhǎng) 度為臺(tái)車長(zhǎng)度 +3米長(zhǎng)一段場(chǎng)地,以方便吊裝作業(yè)。為了順利完成安裝任務(wù),需 要在該位置有 2倍臺(tái)車長(zhǎng)度 +3米的場(chǎng)地保持無障礙物。洞內(nèi)安裝時(shí),還需要架 設(shè)錨桿,其具體位置根據(jù)技術(shù)部門交底來定
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