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近年來,國內(nèi)各大中型城市地鐵施工規(guī)模日趨增大,由于地鐵盾構施工絕大數(shù)是在城市繁華地段進行掘進,地鐵盾構法施工勢必會對周邊建(構)筑物產(chǎn)生沉降影響.因此,對于盾構法施工對周邊建(構)筑物沉降的影響分析至關重要.本文針對天津地鐵6號線17標一中心醫(yī)院站~紅旗南路站盾構區(qū)間施工對地表沉降影響進行監(jiān)測分析,應用隧道沉降量測控制網(wǎng)進行觀測,采集盾構法施工隧道的地表沉降數(shù)據(jù).通過沉降數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和分析,結合盾構各階段施工參數(shù)控制,分析得出盾構法隧道地表沉降控制要點.分析結果表明:盾構始發(fā)接收階段端頭井加固質量非常重要,直接影響地表沉降量;粉砂和砂質粉土地層施工中控制好土壓平衡、同步注漿量控制以及對渣土的改良都是控制地表沉降的重要手段;建立科學合理的隧道沉降量測控制網(wǎng)對于指導施工有著重要意義.