淺埋暗挖地鐵站廳施工過程的三維數(shù)值模擬分析
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針對廣州地鐵5號線某車站西側站廳隧道超淺埋、地層上軟下硬的特點,利用FLAC3D軟件對站廳隧道及與之相交的斜通道平直段的施工全過程進行三維數(shù)值模擬計算。通過對3種不同施工方案所引起的地表沉降、拱頂下沉、塑性區(qū)分布情況的對比分析,確定最優(yōu)的施工方案,指導工程施工。
報告廳平面圖
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