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波紋鋼管在公路建設(shè)中的應(yīng)用 (內(nèi)蒙古交通設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司,內(nèi)蒙古 呼和浩 特 010010) 摘 要:文章指出:波紋鋼管涵洞與鋼筋混凝土和圬工 砌 體涵洞相比,具有結(jié)構(gòu)輕便、設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單、施工方便、工 期短等特點(diǎn),并以波紋鋼管涵在內(nèi)蒙 古地區(qū)的推廣應(yīng)用的 關(guān)鍵詞:公路;波紋鋼管;截面;簡(jiǎn)單;工期短 中圖分類號(hào): U449.83 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼: A 文章編號(hào): 1007 —6921(XX)03 —0262—02 隨著公路建設(shè)事業(yè)的發(fā)展、國(guó)民經(jīng)濟(jì)實(shí)力的提高,一些 新型結(jié)構(gòu)、新工藝、新材料,正層出 不窮地應(yīng)用到公路建 設(shè)中。其中,波紋鋼管作為一種新型的結(jié)構(gòu)物,越來(lái)越廣泛 被人們認(rèn)識(shí) 涵洞是公路工程中的重要組成部分之一,幾十年來(lái)一直 是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)或圬工結(jié)構(gòu)。鋼筋 混凝土涵洞和圬工砌 體涵洞的缺點(diǎn)是設(shè)計(jì)、施工較繁瑣,施工工期較長(zhǎng)。另外, 混凝土管涵 也有不少缺陷,如多管節(jié)組合體,管節(jié)間不存
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