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對短線匹配法預(yù)制施工技術(shù)進行了簡要介紹,重點說明了預(yù)制過程中線形控制的方法。以此編制了程序并結(jié)合具體實例加以驗證,為短線法的推廣提供了理論鋪墊。
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短線匹配法箱梁預(yù)制質(zhì)量控制 【摘 要】 在我國,長線法預(yù)制拼裝的施工方法比較普遍,近 年來,隨著我國經(jīng)濟建設(shè)的快速發(fā)展,短線預(yù)制拼裝的施工方法也 開始逐漸被采用。短線匹配預(yù)制施工精度要求高,鋼筋綁扎、預(yù)應(yīng) 力管道、預(yù)埋件、匹配面的質(zhì)量控制要求高。預(yù)制的施工精度、質(zhì) 量直接關(guān)系到后續(xù)節(jié)段箱梁架設(shè)線形控制。本文以嘉紹大橋北岸水 中區(qū)引橋短線匹配預(yù)制為例,重點介紹了各工序質(zhì)量控制要點,可 供類似工程參考。 【關(guān)鍵詞】 箱梁預(yù)制 短線匹配 精度 質(zhì)量控制 1 工程概述 嘉興至紹興跨江公路通道嘉紹大橋北岸水中區(qū)引橋和北副航道 橋的上部結(jié)構(gòu),全長 5000米,分上、下行兩幅設(shè)置,孔跨布置為: 7×(5×70)m+(70+2×120+70)m+5×(5×70)m+(6×70)m。 其中:b48#~b52#墩上部結(jié)構(gòu)為一聯(lián)懸澆法施工的 (70+2×120+70) m連續(xù)剛構(gòu),采用掛籃懸臂澆筑。 b13#
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