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在當今的道路工程施工中,壓路機可謂是不可缺少的設備之一,是整個工程施工的最后一道工序,其施工性能的優(yōu)劣直接決定著路面質(zhì)量和功能的發(fā)揮。本文結合工程實例研究了全液壓振動式壓路機電液伺服閥改造工作要點,旨在為同行日后工作提供參考。
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電液伺服閥是電液伺服控制系統(tǒng)的關鍵控制部件,其動態(tài)響應快,抗干擾能力較差。文章從理論計算、仿真分析和試驗驗證闡述了顫振信號對電液伺服閥力矩馬達固有頻率的影響因素,使用過程中,可能會出現(xiàn)加載電液伺服閥的顫振信號頻率與力矩馬達固有頻率接近而相互干擾的情況,造成故障。
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