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更新時間：2025.01.04
二次襯砌砼技術(shù)交底

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施工技術(shù)交底書 工程名稱 隧道工程 交底人 采用圖號 日期 2014-5-12 編號 ZTWAXM3（ 1 ） -QL-001 交底地點 冊亨隧道 時 間 交底內(nèi)容 冊亨隧道二襯施工 一、施工總體方案 隧道各級圍巖復(fù)合式襯砌設(shè)計支護(hù)參數(shù)選擇以工程類比為主， 再通過必要的理論分析 計算（有限元法、荷載 -結(jié)構(gòu)法）等進(jìn)行校核：施工中應(yīng)注意通過現(xiàn)場監(jiān)控量測分析， 及時調(diào)整設(shè)計支護(hù)參數(shù)， 實現(xiàn)動態(tài)設(shè)計、信息化施工，以體現(xiàn)“動態(tài)設(shè)計、過程控制” 的理念。本路段隧道襯砌結(jié)構(gòu)按照施工方式和作用在支護(hù)上荷載的不同， 分為明洞襯 砌、洞口段襯砌、淺埋段復(fù)合式襯砌和深埋段復(fù)合式襯砌。 復(fù)合式襯砌參數(shù)表 S-Va S-Vb S-Vc S-Ⅳa S-Ⅳb S-Ⅳc S-Ma 二 次 襯 砌 預(yù)留變形量 12 10 10 8 7 7 邊墻拱頂（cm） 50 50 45 40 40 40 60 仰拱（ cm）

隧道二次襯砌作業(yè)要點

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隧道二次襯砌作業(yè)要點 1、機(jī)械設(shè)配 ：襯砌臺車、混凝土輸送泵、混凝土運(yùn)送車。 2、襯砌施工總體原則 :整體式模板襯砌臺車，泵送混凝土，全斷面一次成型。襯砌前應(yīng)根據(jù)量測收斂 情況確定襯砌時間。 3、襯砌施工作業(yè) 模板臺車施工工藝流程見下圖 中線水平測量，斷面尺寸檢查 場地清理，臺車軌道鋪設(shè) 脫模 外觀評定，制定措施 行走定位 中心標(biāo)高定位，凈空尺寸 涂油，全面加固 防排水材料安設(shè)，清理墻基 否 經(jīng)理部檢查 否 是 報監(jiān)理檢查 是 澆筑混凝土 混凝土養(yǎng)生 3.1.模板架設(shè) ①、臺車就位前測設(shè)出隧道的中線、水平并檢查斷面尺寸是否符合設(shè)計要求布設(shè)。 ②、臺車移動穿行時， 鋼模收攏到穿行要求位置， 臺車上整理干凈， 模板上所有作業(yè)窗一律關(guān)閉， 否則不得穿行。 ③、考慮到施工誤差，模板按設(shè)計斷面放大一級。 ④、立模時要充分考慮到超挖引起的回填混凝土重量及泵送混凝土側(cè)壓力大等因素， 確保結(jié)構(gòu)的 剛度，強(qiáng)

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