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對(duì)安全評(píng)價(jià)所需的指標(biāo)進(jìn)項(xiàng)量化處理,采用模糊數(shù)學(xué)方法,建立山區(qū)公路交通安全系統(tǒng)評(píng)價(jià)模糊綜合評(píng)價(jià)模型,對(duì)山區(qū)公路交通安全性進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)。結(jié)合廈蓉高速瑞贛段實(shí)例分析,證明該評(píng)價(jià)體系和模型的研究具有較強(qiáng)的實(shí)用價(jià)值。
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二級(jí)公路網(wǎng)化交通安全設(shè)施 施工組織計(jì)劃 西安秦星交通設(shè)施有限公司 二 O 一二年七月二十一日 一、工程概況: 本工程為二級(jí)公路交通安全設(shè)施 工程。 1、工程規(guī)模:?jiǎn)沃浇煌?biāo)志 個(gè),懸臂式交通標(biāo)志 個(gè)。 熱 熔型涂料路面標(biāo)線 ㎡。 2、反光標(biāo)志板指示標(biāo)志和其它標(biāo)志均采用 2—3mm的鋁合金板制 作,其標(biāo)志底膜、面膜均采用高強(qiáng)級(jí)反光膜。 3、反光標(biāo)志漢字、漢拼的筆體、字寬、字高、筆劃、粗細(xì)、字距、 間距及交通標(biāo)志圖形等都按照?qǐng)D紙及有關(guān)國(guó)標(biāo)規(guī)定施工。 4、工期目標(biāo) 本工程工期為 天。根據(jù)我公司的施工經(jīng)驗(yàn),本工程的關(guān)鍵分 項(xiàng)工程是標(biāo)志、標(biāo)線。我公司劃線施工隊(duì)可四臺(tái)套同時(shí)進(jìn)行施工,每 臺(tái)(套)日施工能力為: m2。根據(jù)本工程特點(diǎn),我公司擬派 6 支 標(biāo)線施工隊(duì),則完成標(biāo)線工程需 天,可保證提前完工。其它分項(xiàng) 工程(后有詳述)因工程量相對(duì)較小,以我公司多年的施工經(jīng)驗(yàn)及施 工實(shí)力,完全有能力提前完工。
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