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電機(jī)啟動(dòng)跳閘

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電動(dòng)機(jī)一起動(dòng)立即跳閘，即瞬動(dòng)跳閘 2008-8-25 11:41:00 【文章字體：大 中 小】 推薦 收藏 打印 （1）斷路器 QF瞬動(dòng)跳閘 QF瞬動(dòng)跳閘，會(huì)使人懷疑是否發(fā)生了短路 故障，一般而言， 設(shè)備安裝完畢，在有關(guān)的開關(guān)柜內(nèi)先將導(dǎo)電物等清 除干凈，再作絕緣耐壓試驗(yàn)，各部位都符合要求后方可帶電試車。所 以短路故障可能較少，而且凡發(fā)生短路故障均有跡象可查， 或有火花。 或有焦煙氣味，同時(shí)兼有異常聲音，事后再作絕緣試驗(yàn)，能發(fā)現(xiàn)絕緣 已損壞。最迷惑不解的是一切都好，但斷路器仍然發(fā)生瞬動(dòng)跳閘，此 時(shí)應(yīng)確認(rèn)斷路器選擇的脫扣電流值是否合理。如 40KW的電動(dòng)機(jī)，其 額定電流約 80A。在選擇用斷路器時(shí)，選用脫扣電流 100A似乎可以 了，而且瞬時(shí)電流倍數(shù)為 10，可達(dá) 1000A，足以躲開電動(dòng) 6 IN 的起 動(dòng)電流，似乎不應(yīng)該有問題。但如果考慮下列因素之后，原因便清楚 了。1斷路器整定值，

一起發(fā)電機(jī)失磁跳閘事故的分析 (2)

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37 第 9卷（ 2007年 第8期 ） 電 力 安 全技 術(shù) 事 故 分 析 h i g u f e n x i 某電 廠 4 號(hào)發(fā) 電機(jī) 是 上海 電機(jī) 廠 生產(chǎn) 的 QFS2-300- 2 型汽輪發(fā)電機(jī)，采 用交流勵(lì)磁機(jī)供電 的勵(lì)磁方式，交流主勵(lì)磁機(jī)正負(fù)極各有 3 塊碳刷。 由于氣候和機(jī)組振動(dòng)等原因，勵(lì)磁機(jī)碳刷經(jīng)常發(fā)生 打火現(xiàn) 象。 2006- 03-16T08: 00，4 號(hào)發(fā) 電機(jī) 勵(lì) 磁 機(jī)負(fù)極又有 2塊碳刷打火較大。班長(zhǎng)派 2名檢修人 員去處理，檢修人員來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)后未向運(yùn)行人員打招 呼，就直接將中間的碳刷取下并放入膠木假刷，又 用螺絲刀將下部碳刷左右頂住，進(jìn)行調(diào)整。 10: 10， 4號(hào)機(jī)電氣主盤發(fā)“失磁保護(hù)跳閘”信號(hào)，發(fā)變組 出口開關(guān)、發(fā)電機(jī)滅磁開關(guān)、勵(lì)磁機(jī)滅磁開關(guān)以及 微機(jī)勵(lì)磁調(diào)節(jié)器輸出開關(guān)都跳閘，機(jī)組負(fù)荷由 300 MW降至 0，6 kV 廠用 備用電 源自投正 常， 橫

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