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車載充電機

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大功率電動汽車充電機的設計 發(fā)布 : 2010-10-09 14:38 | 作者 : —— | 來源 : EDN TAG: 電動汽車 純電動汽車 以鋰電池 為動力源, 充滿電后, 以電力做功推動汽車。 不同于汽油發(fā)動機汽車需 要添加汽油,純電動汽車在電力耗光后通過外置電源對其進行充電,通常單次行駛里程在 100~200 公里。與傳統(tǒng)汽車相比,純電動車在使用成本上有著無以比擬的優(yōu)勢,百公里約 消耗 15 度電,成本 8 元,僅相當于汽油發(fā)動機汽車成本 1/10。目前,國家已著手進行電動 汽車和新能源汽車的示范推廣, 電動汽車充電站則是主要環(huán)節(jié)之一, 必須與電動汽車其他領(lǐng) 域?qū)崿F(xiàn)共同協(xié)調(diào)發(fā)展。 充電模式 電動汽車能源供給系統(tǒng)主要由供電系統(tǒng)、 充電系統(tǒng)和動力蓄電池構(gòu)成。 另外,還包括充 電監(jiān)控、 電池管理和煙霧報警監(jiān)控等。 充電機是充電系統(tǒng)的重要組成部分。 充電站給汽車充 電一般分為三種方式

防爆電機

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1 YBX 系列隔爆型高效率三相異步電動機 佳木斯電機股份有限公司北京主機廠辦事處 聯(lián)系電話: 13552240359 隔爆型高效率三相異步電動機(以下簡稱電動機)是在我公司承擔的“十一五”國家科 技支撐計劃項目 “工業(yè)電機及典型泵閥節(jié)能關(guān)鍵技術(shù)研究” 中的“高壓三相感應電動機節(jié)能 關(guān)鍵技術(shù)的研究”課題基礎上開發(fā)設計的,電動機效率完全符合惠民工程要求。 一、 概述 1. 本系列電動機符合 GB3836.1-2000《爆炸性氣體環(huán)境用電氣設備 第 1 部分:通用要求》 和 GB3836.2-2000《爆炸性氣體環(huán)境用電氣設備 第 2 部分:隔爆型 “d”》的規(guī)定。 2. 本系列電動機制成隔爆型分為Ⅰ類(礦用非采掘工作面) ,防爆標志 ExdⅠ;Ⅱ類(工 廠用),防爆標志: ExdⅡAT(1~4)、ExdⅡBT(1~ 4)、ExdⅡCT(1~4)(不含乙炔), 溫度組別 T(1~4)分別為

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