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風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展促成了風(fēng)電裝備制造業(yè)的繁榮,風(fēng)電齒輪箱作為風(fēng)電機(jī)組的核心部件,倍受國(guó)內(nèi)外風(fēng)電相關(guān)行業(yè)和研究機(jī)構(gòu)的關(guān)注。但由于國(guó)內(nèi)風(fēng)電齒輪箱的研究起步較晚,技術(shù)薄弱,特別是兆瓦級(jí)風(fēng)電齒輪箱,主要依靠引進(jìn)國(guó)外技術(shù)。因此,急需對(duì)兆瓦級(jí)風(fēng)電齒輪箱進(jìn)行自主開(kāi)發(fā)研究,真正掌握風(fēng)電齒輪箱設(shè)計(jì)制造技術(shù),以實(shí)現(xiàn)風(fēng)機(jī)國(guó)產(chǎn)化目標(biāo)。本文主要對(duì)風(fēng)電齒輪箱設(shè)計(jì)技術(shù)及其現(xiàn)狀進(jìn)行了分析,并以南高齒研制的FD5500Z風(fēng)電齒輪箱為例進(jìn)行了兆瓦級(jí)風(fēng)電輪箱設(shè)計(jì)的探究。
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