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發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)

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發(fā)電機(jī)組發(fā)電機(jī)

柴油發(fā)電機(jī)組成

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2011 年 01月 01日(內(nèi)部培訓(xùn)資料) 1 一、 柴油發(fā)電機(jī)組的組成 柴油發(fā)電機(jī)的基本結(jié)構(gòu)是由 柴油機(jī) 和發(fā)電機(jī) 組成,柴油機(jī)作動(dòng)力帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。 也可 以說(shuō)成由三部份組成: 柴油機(jī)(引擎) 、發(fā)電機(jī) 、控制模塊 。(如圖 1-1) 先說(shuō)柴油機(jī)的基本結(jié)構(gòu):它由氣缸、活塞、氣缸蓋、進(jìn)氣門(mén)、排氣門(mén)、活塞銷(xiāo)、連桿、 曲軸、軸承和飛輪等構(gòu)件構(gòu)成。 柴油發(fā)電機(jī)的柴油機(jī)一般是單缸或多缸四行程的柴油機(jī), 下 面我只說(shuō)說(shuō)單缸四行程柴油機(jī)的工作基本原理: 柴油機(jī)起動(dòng)是通過(guò)人力或其它動(dòng)力轉(zhuǎn)動(dòng)柴油 機(jī)曲軸使活塞在頂部密閉的氣缸中作上下往復(fù)運(yùn)動(dòng)。 活塞在運(yùn)動(dòng)中完成四個(gè)行程: 進(jìn)氣行程、 壓縮行程、燃燒和作功(膨脹)行程及排氣行程。當(dāng)活塞由上向下運(yùn)動(dòng)時(shí)進(jìn)氣門(mén)打開(kāi),經(jīng)空 氣濾清器過(guò)濾的新鮮空氣進(jìn)入氣缸完成進(jìn)氣行程。 活塞由下向上運(yùn)動(dòng), 進(jìn)排氣門(mén)都關(guān)閉, 空 氣被壓縮, 溫度和壓力增高,完成壓縮過(guò)程。 活塞將

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