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更新時(shí)間:2024.12.29
n風(fēng)電場(chǎng)基座施工組織設(shè)計(jì)

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1 編制說明 《華能即墨豐城風(fēng)電場(chǎng)一期 49.5MW工程擴(kuò)建 13臺(tái)風(fēng)機(jī)道路、吊 裝平臺(tái)、風(fēng)機(jī)和箱變基礎(chǔ)、接地施工施工組織設(shè)計(jì)》是我單位根據(jù)招 標(biāo)人提供的設(shè)計(jì)文件, 招標(biāo)文件的描述及現(xiàn)場(chǎng)考察結(jié)果 , 參考現(xiàn)行國(guó) 內(nèi)規(guī)范,結(jié)合我單位多年來的各類工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn), 并嚴(yán)格按照 ISO9001 質(zhì)量管理體系、 GB/T28001職業(yè)安全健康管理體系、 ISO14001環(huán)境管 理體系,針對(duì)本工程場(chǎng)內(nèi)道路、風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)等施工重點(diǎn),本著為建設(shè)單 位保質(zhì)量、保工期的最終要求, 并經(jīng)我單位工程技術(shù)人員論證和方案 研討比較,提出了我們的施工方案, 在施工中將進(jìn)一步深化完善各分 部、分項(xiàng)工程施工方案,并報(bào)建設(shè)單位和監(jiān)理審批,實(shí)現(xiàn)華能即墨豐 城風(fēng)電場(chǎng)一期 49.5MW工程擴(kuò)建 13臺(tái)風(fēng)機(jī)道路、吊裝平臺(tái)、風(fēng)機(jī)和箱 變基礎(chǔ)、接地施工“優(yōu)質(zhì)、 高速、安全、低耗、環(huán)?!钡氖┕た偰繕?biāo)。 2 第一章、編制依據(jù) 一、招標(biāo)文件 華

風(fēng)電場(chǎng)基座施工組織設(shè)計(jì)

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1 編制說明 《華能即墨豐城風(fēng)電場(chǎng)一期 49.5MW工程擴(kuò)建 13臺(tái)風(fēng)機(jī)道路、吊 裝平臺(tái)、風(fēng)機(jī)和箱變基礎(chǔ)、接地施工施工組織設(shè)計(jì)》是我單位根據(jù)招 標(biāo)人提供的設(shè)計(jì)文件, 招標(biāo)文件的描述及現(xiàn)場(chǎng)考察結(jié)果 , 參考現(xiàn)行國(guó) 內(nèi)規(guī)范,結(jié)合我單位多年來的各類工程建設(shè)經(jīng)驗(yàn), 并嚴(yán)格按照 ISO9001 質(zhì)量管理體系、 GB/T28001職業(yè)安全健康管理體系、 ISO14001環(huán)境管 理體系,針對(duì)本工程場(chǎng)內(nèi)道路、風(fēng)機(jī)基礎(chǔ)等施工重點(diǎn),本著為建設(shè)單 位保質(zhì)量、保工期的最終要求, 并經(jīng)我單位工程技術(shù)人員論證和方案 研討比較,提出了我們的施工方案, 在施工中將進(jìn)一步深化完善各分 部、分項(xiàng)工程施工方案,并報(bào)建設(shè)單位和監(jiān)理審批,實(shí)現(xiàn)華能即墨豐 城風(fēng)電場(chǎng)一期 49.5MW工程擴(kuò)建 13臺(tái)風(fēng)機(jī)道路、吊裝平臺(tái)、風(fēng)機(jī)和箱 變基礎(chǔ)、接地施工“優(yōu)質(zhì)、 高速、安全、低耗、環(huán)?!钡氖┕た偰繕?biāo)。 2 第一章、編制依據(jù) 一、招標(biāo)文件 華

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