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針對地鐵環(huán)控系統(tǒng)風(fēng)機風(fēng)閥聯(lián)動時的現(xiàn)行控制方式,基于工程實踐中出現(xiàn)的運營調(diào)試問題,分析了缺陷產(chǎn)生的原因及其危害性。通過研究風(fēng)機風(fēng)閥聯(lián)動的基本需求,摒棄了原來導(dǎo)致聯(lián)動控制缺陷的并列控制方式,創(chuàng)新性地提出了風(fēng)機風(fēng)閥的主從控制方式,簡化了控制系統(tǒng),工程實施簡單,運營簡便。
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