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冷凝機(jī)組溫度控制方法探討——文章介紹了冷凝機(jī)組的系統(tǒng)構(gòu)成與工作原理,闡述了利用單片機(jī)對(duì)系統(tǒng)執(zhí)行器件進(jìn)行控制的方法,通過(guò)PID算法 完成對(duì)冷凍水的溫度控制,簡(jiǎn)述了系統(tǒng)的多種保護(hù),保障了系統(tǒng)的安全運(yùn)行。
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本文分析了蒸發(fā)式冷凝技術(shù)的基本原理,探討了蒸發(fā)式冷凝機(jī)組在地鐵中的具體應(yīng)用,采用\"組合式空調(diào)機(jī)組+蒸發(fā)式冷凝機(jī)組\"新技術(shù)方式代替?zhèn)鹘y(tǒng)地鐵中的\"組合式空調(diào)機(jī)組+螺桿式水冷冷水機(jī)組+冷卻塔\"方式,測(cè)量冷卻塔周邊環(huán)境噪聲和制冷系統(tǒng)耗能(含冷水機(jī)組、冷凍循環(huán)水泵和冷卻循環(huán)水泵等制冷系統(tǒng)設(shè)備),并統(tǒng)計(jì)、計(jì)算各站點(diǎn)空調(diào)制冷系統(tǒng)的土建成本和運(yùn)營(yíng)成本.計(jì)算并分析系統(tǒng)能耗、各項(xiàng)成本,并與傳統(tǒng)方式進(jìn)行對(duì)比,結(jié)果表明,蒸發(fā)式冷凝機(jī)組應(yīng)用于地鐵工程的可行性優(yōu)良.
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