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更新時(shí)間：2025.01.05
分離式隧道V級(jí)圍巖爆破方案

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中鐵隧道集團(tuán)有限公司 份號(hào)： 宜州至河池高速公路土建工程№ 5合同段 分離式隧道V級(jí)圍巖 爆破設(shè)計(jì)方案 編號(hào)： SYC/SZ/ 受控章： 版號(hào)： 受控號(hào)： 擬制： 日期： 年 月 日 校對(duì)： 日期： 年 月 日 初審： 日期： 年 月 日 審核： 日期： 年 月 日 批準(zhǔn)： 日期： 年 月 日 生效日期： 年 月 日 公司電話： 023-86859872 項(xiàng)目經(jīng)理部電話： 13667788932 一、工程概況 火把峒隧道為分離式隧道，左線（ ZK45+312～ZK45+950）長為 638m， 右線（ K45+315～K46+050）長為 735m。進(jìn)口洞門為喇叭式，出口洞門為端 墻式。隧道凈寬為 12.88m,凈高為 10.14m。隧道洞口以及洞身均無深大活 動(dòng)斷裂通過，也無滑坡、崩塌等不良地質(zhì)現(xiàn)象。隧道進(jìn)口位于山體斜坡上， 基巖被地表第四系殘坡積粘土覆蓋。進(jìn)洞口處出露基巖為白云質(zhì)灰

分離式立交施工方案 (2)

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K3912+780 分離式立交橋施工方案 1、編制依據(jù) 1.1 設(shè)計(jì)文件、施工合同。 1.2 部頒 JTJ041-2000《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 。 1.3 《國道主干線星星峽 ~吐魯番高速公路建設(shè)項(xiàng)目樣板工程實(shí)施辦 法》。 1.4 我項(xiàng)目部的技術(shù)力量、裝備能力、財(cái)務(wù)實(shí)力、施工經(jīng)驗(yàn)。 2、工程概況 K3918+015 二塘溝分離式立交橋上跨主線，與主線交叉樁號(hào)為 K3912+780，起點(diǎn)樁號(hào)為 PK0+967.47，終點(diǎn)樁號(hào)為 PK1+032.53位于鄯 善縣連木沁境內(nèi)。 2.1 K3912+780 分離立交橋技術(shù)指標(biāo)及結(jié)構(gòu)形式。 2.1.1 技術(shù)指標(biāo) ①設(shè)計(jì)荷載：公路一級(jí) ②橋面寬度 0.5+7.5+0.5米，長 65.06米。 ③地震烈度，基本烈度 III 級(jí)，按 VI 級(jí)烈度設(shè)防。 2.1.2 結(jié)構(gòu)形式 全橋共一聯(lián)，采用 12+2×18+12米鋼筋砼現(xiàn)澆箱梁，結(jié)構(gòu)連續(xù)， 下構(gòu)橋墩采

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