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超軟弱地基整體筏式工作墊層施工方法 內(nèi)容提要: 為了適應(yīng)天津臨港產(chǎn)業(yè)區(qū)的快速發(fā)展, 一些港池吹泥完成后須立 即進(jìn)行地基加固處理,但地基土均為超軟弱地基。傳統(tǒng)施工做法:待 港池內(nèi)淤泥晾曬達(dá)到 1-2 年,土質(zhì)達(dá)到一定硬度后, 再進(jìn)行傳統(tǒng)地基 加固的施工工藝處理, 但這樣就過(guò)大拖延了此港池后期用地的投入及 使用時(shí)間。如果采用二次處理的方法, 同樣也增加了人工插板的施工 工期,以及在人工費(fèi)、材料費(fèi)又是一種雙重浪費(fèi)。 故以此為背景基礎(chǔ),通過(guò)搭建整體筏式的工作墊層的施工方法, 改進(jìn)施工工藝,從而做到一次處理,一次成型的效果。 關(guān)鍵詞:超軟弱地基 筏式墊層 背景內(nèi)容: 此超軟弱地基為淤泥層較厚 (約為 7~8m),均為流狀,含水飽和, 無(wú)承載力。表層為浮泥,厚度均在 2m以上,均為細(xì)顆粒粘粒, 且水、 泥混合,不分離,傳統(tǒng)工藝將很難達(dá)到加固效果。 施工方法: 工藝流程: 排水、浮泥→鋪設(shè)編織布→鋪設(shè)一
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采用有限差分法分析程序,依據(jù)某試驗(yàn)段的工程地質(zhì)和設(shè)計(jì)施工情況建立了路堤荷載下樁-筏復(fù)合地基數(shù)值分析模型,計(jì)算分析了樁-筏復(fù)合地基中筏板結(jié)構(gòu)上、下表面的三向應(yīng)力分布規(guī)律及不同筏板厚度下的應(yīng)力變化規(guī)律。結(jié)果表明筏板上表面橫向受壓、豎向受壓,下表面橫向受拉、豎向受壓,筏板的設(shè)計(jì)關(guān)鍵在于控制筏板下表面的橫向拉應(yīng)力;筏板越厚,下表面的橫向拉應(yīng)力分布越均勻,最大拉應(yīng)力越小。研究成果可為路堤荷載作用下樁-筏復(fù)合地基中的筏板設(shè)計(jì)提供參考。
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