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更新時間：2025.03.15

頭條 鐵路鋼桁梁拼裝架設問題？

現(xiàn)把鋼結(jié)構(gòu)施工驗收規(guī)范? 高強螺栓檢查驗收要求給你，希望對你有幫助： 6.3高強度螺栓連接 I??? 主控項目 6.3.1鋼結(jié)構(gòu)制作和安裝單位應掃本規(guī)范附錄B的規(guī)定分別進行高強度螺...

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拖拉法架設鐵路鋼桁梁橋

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拖拉法架設鐵路鋼桁梁橋摘要在薊港鐵路擴能改造工程跨京津塘高速公路特大橋 1-64m 單線簡支鋼桁梁橋安裝架設工程中采用了拖拉架設施工技術進行施工，使得鐵路鋼桁梁橋可以安全高效跨越正在通車的京津塘高速公路，在確保工程順利完成的同時保證了高速公路的安全暢通。關鍵詞鐵路橋；鋼桁梁；拖拉架設；跨越公路中圖分類號 u448 文獻標識碼 a 文章編號 1674-6708 （2011）39-0069-02 1 工程概況薊港鐵路擴能改造工程跨京津塘高速公路特大橋 1-64m單線簡支鋼桁梁為跨越京津塘高速公路而設，京津塘高速公路為雙向四車道，路寬為 25m，橋梁中心線與高速公路交角 88°57″。 64m單線簡支鋼桁梁由主桁、橋面系、上平縱聯(lián)、橋門及橫聯(lián)組成，主桁采用無豎桿三角桁，桁高 11m，節(jié)間長度 12m及 10m，主桁中心距 7.5m。主梁總重 478t，橋面結(jié)構(gòu)重 50

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