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更新時(shí)間：2024.12.29
蘇州火車站

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每個(gè)蘇州人，每個(gè)外地人，都覺(jué)得現(xiàn)在的蘇州火車站，根本就不配蘇州 這個(gè)城市。我也不例外。今天搜集到蘇州火車站的一些圖，跟大家一起 分享。 1906 年蘇州火車站外景。 1941 年修復(fù)后的蘇州站。 1954 年蘇州火車站。 1979 年蘇州火車站。 ●清光緒三十二年（ 1906 年）五月廿五日，滬寧鐵路蘇州段通車時(shí)建蘇州站，當(dāng)時(shí)站址 位于城北，與現(xiàn)蘇州站相近。車站站屋面積 205 平方米，有站臺(tái) 2 座，地道 1 處，設(shè) 6個(gè)售 票窗口。建貨物倉(cāng)庫(kù) 1 座，面積 340 平方米。有雨棚 1 個(gè)，面積 174平方米。行車信號(hào)是人 工操作的臂扳信號(hào)機(jī)或手信號(hào)，車站夜掛油燈。 ●1933年，蘇州站面積擴(kuò)建至 923 平方米。 ●1936年 5 月，鐵路蘇州站改稱吳縣站。 ●1937年 11月 19 日，蘇州淪陷后，車站被日軍 “軍管”，改稱為蘇州停車場(chǎng)司令部，因 原站屋被日軍炸毀，臨時(shí)性建筑 24

合福鐵路火車站招投標(biāo)

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1 新建合肥至福州鐵路沿線二十站房建筑概念設(shè)計(jì)方案 征集信息公告 根據(jù)鐵道部對(duì)鐵路客站建設(shè)的要求，結(jié)合目前建設(shè)實(shí)際，近期我中心將開(kāi) 展新建合肥至福州鐵路合肥西站、長(zhǎng)臨河站、巢湖東站、無(wú)為站、銅陵北站、 南陵站、涇縣站、旌德站、績(jī)溪北站、黃山北站、婺源站、德興站、上饒站、 五府山站、武夷山北站、武夷山東站、建甌西站、南平北站、古田北站、閩清 北站等二十站房建筑概念設(shè)計(jì)方案征集。為引進(jìn)先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和產(chǎn)生優(yōu)秀的 設(shè)計(jì)作品，擬通過(guò)方案征集的方式，選擇優(yōu)秀的交通建筑設(shè)計(jì)方案，并確定后 續(xù)階段的設(shè)計(jì)人。 我們真誠(chéng)地希望有應(yīng)征資格且具有交通建筑設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)，業(yè)績(jī)和信譽(yù)良好的 應(yīng)征人能夠熱忱參與?，F(xiàn)將有關(guān)方案征集信息公告如下： 一、 征集主辦單位 鐵道部工程設(shè)計(jì)鑒定中心 聯(lián)系人：王國(guó)芳 王 彥 地 址：北京市海淀區(qū)北蜂窩路南端西側(cè)鐵道部經(jīng)濟(jì)規(guī)劃研究院辦公樓 315房間（西客站東側(cè)會(huì)城門橋西北角） 郵 編：

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